汽车的基础技术已经完善,但是,在欧洲,汽车仍被认为是马车的延续,是极尽奢侈的贵族及特权阶级的地位象征。美国在生产大众车的同时,也不断地生产实用性的高级车。1929年,世界经济的不景气冲击了高级车生产厂商,但是,在这种冲击中得以生存下来的厂商更进一步追求豪华,推出更讲究高性能的车型。
奔驰 14/30HP/1912年 德国
雷诺型 DJ/1913 年 法国
DYUSENPAKU 车型J/1929年 美国
LANCIA ASUTORA TYIBO233C/1936年 意大利